- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Joku on varmaan ajanut kyseisen matkan .Tarvitsen vähän(paljon)tietoa millainen matka se tulee olemaan.
Eli onko siellä matkalla paljon vuoristoa,tietulleja maantierosvoja.Missä kantsii yöpyä,voiko yöpyä rekkaparkeilla.Onko kuin vaarallinen matka yksinajavalle ???
Jos joku viitsisi antaa vähän tietoo olisin kovin kiitollinen.
Lähden syyskuun lopussa ajeleen Saksasta !!!
Kun taas tavan mukaan on vastaukset kortilla, niin mä kehoittaisin käyttämään hakutoimintoa. Tätä aihetta on käsitelty aika moneen kertaan ja eri kanteilta vuosien mittaan.
Mutta yhden neuvon mä annan nyt, jos ei sulla ole hyvää navigaaattoria , niin ehdottomasti hanki semmoinen.
Kannattaa tutustua orkin aiempiin kirjoituksiin sekä www.karavaanarit.fi ja www.rutusakki.fi sivustoihin niistä löytyy paljon käyttökelpoista tietoa,ei tarvitse rekisteröityä lukeakseen em,karavaanarit sivuja matkatkailu ulkomailla osiota.Kaivamalla ja hakemalla löytyy monia kirjoituksia.Rutusakin sivuilla em.ylhäällä oikealla matkareittejä ja noviiseille vinkkejä ensimmäiseen ajomatkaan halki Euroopan.Jos ajelet moottoriteitä ei mitään ongelmaa vuoriston suhteen,tulee vastaan nousuja ja laskuja muttei mainittavia em. tie Ranskan ja Espanjan rajalla Pyreneillä on 1000m korkeudella eli sinne noustaan pikkuhiljaa muistaakseni 4km matkalla olin itse ratissa (vaunu perässä) viime syksyna eikä tuntunut mitenkään erikoiselta.Tietulleja Ranskassa ja Espanjassa rosvoihin ei olla törmätty, käytämme aina leirintä alueita.Voisin ajaa naisena sen matkan yksinkin ajan kanssa joten ei vaarallinen yksinajavalle jos malttaa nukkua tarpeeksi ja ajelee päiväs aikaan kun ei ole seuralaista herättelemässä.
Hyvää juhannusta kaikille lukijoille.
Onko kyseessä h-auto vai asuntoauto? Karavaanarit sivuilta paljon tietoa. Henkilöautolla mentäessä moottoriteitä Alicanteen asti.Ovat Ranskan ja Espanjan puolella osin maksullisia.Ei vuoristoajelua. Hotelleissa ollaan majoituttu ja aina Accord hotelleissa.Hiukan kalliinpia,mutta tasokkaita mm.hyvä aamiainen ym. ja auton saa vartioituun ja suljettuun parkkiin. Varsinkin Ranskan puolella kuulemma auto putsataan nopeasti kadulla.Ajettu Trawesta tai Rostocista,(riippuen kumpaan on tulo aamulla) yleensä Ranskan puolelle Mulhouseen,siellä yö,toinen stoppi lähellä Espanjan rajaa siitä Torreviejaan. Ajettu ainoastaan päiväs aikaan n.700-800km.
Asuntoautolla liikkuessa ollan oltu aina camping alueella.Tosin Puolassa oltu rekkaparkeissa, kun ollaan tultu Via Eurooppaa. Siellä on siihen aikaan kämppärit jo kiinni.
Ei ole VIELÄ ollut ongelmia rosvojen kanssa.
V. 2010. www.viamichelin.com näyttäis tullien osuuden farmarilla 128€ tämän päivän hinta.. Sieltä voit katsoa eri reittejä-
Luulisin olevan sama.Akseli määrä vaikuttaa.Asuntoautolla mentäessä katsoivat monetko pyörät on takana.
Paino , pituus ja korkeus vaikuttavat.
Voihan tuon matkan ajaa maksuttomia teitakin ihan yhta nopsasti.
Semmoinen keksintö kuin euroopan tiekartasto auttaa tähänkin pulmaan. Siellä on merkitty maksulliset ja maksuttomat tiet.
Ja jos sulla on navigaattori, sillä on ÄÄRIMMÄISEN helppo suunnitella eri reittejä. Kaikki näkyy. Matka-aika ja etäisyydet. Maksullisia tai vaihtoehtoisesti maksuttomia teitä pitkin.
Onko ne maksuttomat tiet jotakin kapeita vuoristoteitä,ei huvittasi sellaisille kiivetä.
Vaikka kyllä autossa voimaa on mutta kuitenkin.Se voisi tietenkin olla kiva kokemus.Olen mä Granadassa ajellut niitä vuoristoteitä mä tykkäsin mutta vaimo ei tykännyt .
Ne natikkatiet on keskimäärin parempikuntoisia kuin yksikään suomalainen tie.
Tuo tuli viimeks viime viikolla ajettua molempiin suuntiin: http://www.youtube.com/watch?v=GFHbdURP89g
Lisää 332:sta: http://www.youtube.com/watch?v=x55bjTX-lWk
Ranskan N-tiet ovat ihan yhta nopeita ja hyva kuntoisia kuin maksulliset. 
Kansalliset tiet Ranskassa. Merkitty esim N10 kun maksullinen on A10.
Tasta linkista voit katsoa malliksi Travemundesta Alicanteen kokonaan ilman maksullisia teita tai maksullisia kayttaen. A tiet rajoitus 130km/h kuivana ja 110 sateella. N tiet 110km/h
Osta kuitenkin se navigaattori.....
Vinkiksi Android-puhelimen omistajille: Sygic-navigaattoriohjelmisto toimii loistavasti Androidissa ja koko läntisen Euroopan navigointi ei maksa kuin 39.90 ja ainakin tähän asti kaikki päivitykset ovat olleet ilmaisia. (Runsaassa vuodessa tullut 5 ilmaista päivitystä, joista yksi oli perinpohjainen karttapäivitys, siirtyivät käyttämään eri karttapohjaa) Viimeksi Espanjassa testasin rinta rinnan TomTomin kalleimman mallin kanssa ja täytyy myöntää, että TomTom jäi kakkoseksi.
Olen tuon ansiosta jo käytännössä luopunut erillisesta navigointilaitteesta ja puhelin autotelineessä ajaa navin viran. Suomessa Sygic pyörii mulla auton kojelautaan upotetussa 7-tuuman Android-tabletissa.
Sygicia voi viikon kokeilla ilmaiseksi kun imuttaa sen Google Playsta (ent. Android-market) ettei tartte sikaa säkissä ostaa.
Sygicin saa iPhoneenkin, mutta en osaa siitä sanoa mitään, kun en ole kokeillut.
koitin privaattipostia ... tuliko perille?
Ei tullut. Joku tökkii vaan vieläkin tässä forumsoftassa?
((
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja

Asuntoautolla liikkuessa ollan oltu aina camping alueella.Tosin Puolassa oltu rekkaparkeissa, kun ollaan tultu Via Eurooppaa. Siellä on siihen aikaan kämppärit jo kiinni.
Ei ole VIELÄ ollut ongelmia rosvojen kanssa.
Mä menisin pakulla.Koska olette viimeksi ajanut sen välin .Mitä noi tietullit mahtaa maksaa nyt .??
Ja kiitos tiedoista !