Elämyksiä Espanjasta

Eikös näistä veneen ikkunoista nyt kukaan tiedä.

Ei siis oo kokemuksia - ei edes "kuulopuheita"?

Kylla ne minun mielestani on vain ommeltu kiinni kankaaseen. Mulle tuli just uusi "sprayhood" ja ommeltu on silleen kaksinkertaisen valiin kankaaseen. Ei kait sita nyt tarvitse olla kuin roiskevesi tiivis....

Kiitos Blues. Sitä mäkin yritin tarjota, sitä pelkkää ompelua,
mutta mies tykkäs, ettei se riitä.
----------------------------------------------------------

Tätä viestiä nyt muutan, kun olen nettiä urakalla kaivellut.

Etola / Etrasta saa PVC-muovia ikkunaksi.
Lanka pitää olla erikoislankaa, joka TURPOAA sateessa.

Liimautuvaa tiivistenauhaa voi laittaa saumojen päälle.
Joku ehdotti: Silittämällä saumoihin tiivistettä.
-----------------------------------------------------------

Kuomunkin teko itse on mahdollista, jos kone ja hermot kestää.
Kangasta saa Eurokankaasta.

Hempels, on pressun kyllästeainetta.
------------------------------------------------------------------------

Hesassa Etra Oy (Teollisuus-Etola) löytyy Herttoniemestä, Hitsaajankatu 14.

saumat suoriksi t: entinen Hertsikalainen

Mies jo "uhkaili" menevänsä huomenna vintille hakemaan sen
kuomun "rotjakeen".

Siitä se alkaa -- ja oikein hauskaa on. Tilu liiii.

Ainakin omassa avoautossa takaikkuna on kiinni katossa vetoketjulla sekä liimalla. Lisäksi siinä on vielä saumaa tiivistetty. Ikkuna on samaa materiaalia mitä käytetään veneissä, paitsi hieman paksumpaa. Helsingissä on liike jonka nimeä en valitettavasti muista, joka myy juuri sitä ohuempaa, veneisiin tarkoitettua materiaalia metritavarana. Samasta paikasta saa varmaan muutkin tarvikkeet. Joltain venefoorumilta löytyy varmaan tarkempia tietoja yksityiskohdista ja tarvikkeista.

Mitä mulla on Bustereissa kuomuja ollu, niin se kangas on ennen lahonnut kuin se "ikkuna"? Ehkä kannattais kysyä joltain kuomuntekijältä, että kannattaako edes yrittää vaihtaa??!!

Eihän niitä ikkunoita tarttis muuten vaihtaa, mut kun isäntä pesi
koko kuomun kylppärissä, ammeessa ja käytti Tolua pesuaineena.

Ikkunat ei tykänny siitä jutusta. Niistä tuli sameita.

Kannattaa kokeilla käsitellä ikkunat jollain siihen tarkoitetulla aineella, puhdistaa samean ja naarmuuntuneen ikkunan ihan erinäköiseksi. Pullo maksaa varmaan parikymppiä. Auto Glymillä on ainakin venetuotteissa fast glass ainetta jota kannattaa kokeilla ennen kuin rupeaa kokonaan uusia ikkunoita ostamaan, koska uusien ikkunoiden hankkiminen maksaa varmaan ainakin parisataa euroa.

http://www.autokem.fi/tuotteet_vene.php#

TjM. Kiitos paljon vinkistä.
Vauchi, mikä helpotus oliskaan, jos tuolla aineella selviäisi.
--------------------------------------------------------

Ne ikkunat onkin rikki. Onneks kuskin puolella on ehjä.

Mies haki tänään muovia TelollisuusEtolasta Hertsikasta.
Ohut muovi maksoi 12,84 €/ metri. 1,5 metriä riitti,
kun tarkasti leikkasi.

Ei ollut liimanauhaa, eikä lankaa.
Myöskään veneliikkeessä ei ollut kumpaakaan.
Kyllä on perskutan hyvää palvelua.

No, Eurokankaasta saa lankaa ja tiivistelistan leikkasin muovista,
lev. 2cm; kuten se muuten oli tehty alunperinkin.

Sitten vaan siksakilla ympäri kahteen "jonoon" ja
samalla kiinni ikkuna-aukkoon. Heh.

Tarkennuksena edelliseen: Muovi ei ollut sitä ohuinta.

Eurokankaasta saa lankaa: vahvaa polyesterilankaa,
tavall. pieni rulla 2€. Näitä mulla meni 6kpl.

Saumoja joutui aika paljon korjailemaan.
Sitten ikkunat: takaikkuna ja 1 sivuikkuna.

Suuri YLLÄTYS oli, että vanha ikkuna ei ollutkaan yhtä iso
kuin ikkunareikä. Se aiheutti omat temppunsa.

Ompelukone välillä temppuili tosissaan ja välillä "ajeli" ihan hienosti.
Siis kyllä tämä homma mahdollista on, jos säästää haluaa.
---------------------------------------------------------------

Nyt on homma pistettä vaille valmis - lanka loppui -

(Selkä on praka ja oikea käsi sökö -mut eihän ne kaikilla sillai mee.)