Elämyksiä Espanjasta

Ylinopeuksista määrätään kuljettajalle sakko ja espanjalaisen ajokortin haltija menettää lisäksi pisteitä. Suuntaa-antava taulukko seurauksista löytyy esimerkiksi täältä.

Tuo taulukon julkaisu on eräällä tavalla reilu peli. Myös se on reilua, että sakot eivät ole tuloihin sidottuja, kuten eräässä kateellisten asuttamassa Kadelandissa . Itselläni ei ole sopivia tuloja, joten nuo Kadelandin sakkoprogressiot ei pure

Kadelandissa siirrytään jatkossa (ehkä?) järjestelmään, jolloin myös murhatuomioiden rankaisut ovat tulosidonnaisia – heh heh heh. Meikämanne selviäisi viikon rentouttavalla täysihoidolla ja Nalle Wahlroos istuisi täydet 12 vuotta

Eli kyseessä on SUR ja tässä on linkki alkuperäiseen kirjoitukseen:
http://www.diariosur.es/20080414/espana/carreteras-cobran-victimas-este-...

Ja vielä tulkinta suomeksi osasta: jos ajat yli 100 km/h kaupungissa, yli 200 km/h autopistalla ja yli n. 170-180 km/h muilla maanteillä, siitä saattaa seurata 3-6 kk häkkiä.... ja moni on sen jo kokenut.

Anteeksi ehkä vääränlainen kysely Sinulta! Olen äkkinäinen näissä kirjoitushommissa,sen takia kysynkin Sinulta Suomen matkan varaamisesta? Olen saanut vaikutelman,että tiedät lentomatkoista aika paljon. Tarkoitus on lähteä ennen Juhannusta Suomeen pariksi kuukaudeksi. "Riesana"on kaksi kissaa,jotka määräävät lentopäivän? Laitoin alkuviikosta Hispanialle tarjouspyynnön meno-paluusta kissojen kanssa,vielä ei ole kuulunut vastausta? Olikohan "väärä" matkatoimisto? Häiritsin Sinua,kun luulen Sinun tietävän mikä yhtiö käyttää meidät suorilla lennoilla Suomessa halvimmalla hinnalla? Päivät eivät ole tarkkoja,on pelivaraa. Jos viitsit vastata,tarjoan ainakin pullakahvit tiedoistasi. Jos tämä sepustus tuli väärään osoitteeseen,niin pyydän anteeksi! Yrjö Veijalainen Fuengirola-Camping. Sähköp: veijalainen1936@gmail.com Huru-ukko!

Tässä näette,miten äkkinäiselle käy,kun alkaa kirjoitella orkkiin? Ei ollut kirjoitus tarkoittaa yleiseen käyttöön,ainoastaan ammattimiehelle! Mutta taito puuttuu näköjään osoitteenkin kirjoittamisessa. Eihän tässä vahinkoa paljon onneksi tainnut tulla,saahan neuvoja antaa liikenneasiantuntijatkin!

Jaa ihan suomalaisellekin joka kaahaa Espanjassa?
Onneksi ei tule (ainakaan kauaa) kaahattua siellä, vierellä istuva "El Control" huomauttaa onneksi suhteellisen ajoissa jos nopeus alkaa mennä liiallisuuksiin.

http://www.elpais.com/articulo/espana/motoristas/muertos/aumentan/33/va/...

Ok, mutta ainakin ottaa todella päähän, kun autoilijana .....tietysti; olet tarkkana kuin porkkana! Laiton JUTTU! Mopot ja ohitus oikealta!

Mut lisäys edelliseen; fillarit on sallittu autoVIA;lla ja mopot ei ja miksi me autoilijat kannetaan vastuu tekijöistä ? Lait varmasti vois muuttua?

Ser o

bochorno kirjoitti:
"fillarit on sallittu autoVIA;lla ja mopot ei ja miksi me autoilijat kannetaan vastuu tekijöistä ?"

Minulle ei oikein mennyt jakeluun, mitä tarkoitat. Viitsitkö vääntää rautalangasta, että tällainen hitaampikin ymmärtää.

Autovia

Eli ei traktorilla...ei edes ilman perakarrya....mutta juosta saanee.

Olin sitten Heinäkuussa 2008 käymässä Espanjan Aurinkorannikolla. Elokuun lopussa sain postitse saantitodistuksella toimitetun kirjeen kotiosoitteeseeni Suomeen Espanjan sisäasiainministeriöstä, tarkemmin DGT:ltä, jossa oli 100 euron ylinopeussakko. Sakkoon oli vielä printattu kuva vuokra-autosta, missä näkyi rekisterikilpi. Kysymykseni kuuluukin, että mitä ihmettä kannattaisi tehdä kyseiselle sakkomaksulle. Siinä ei ollut minkäänlaisia pankkiyhteystietoja tms. Pitäisikö ottaa sakko mukaan kenties osuuspankin konttoriin?!? D-)

Samoin kävi meille, on ihmetelty että miten maksaa. Vai onko niin ettei tarviikaan maksaa kun ei kerran pankkitietoja ole??

Hei kaikki!

Jaahas, vaikka kuinka hissukseen ajelin lomalla ja kaikki ohitti koko ajan, niin jossain Tarifan ja Cadizin välillä olen näemmä 101km/h huristellut 80 alueella. Ja nyt tuli kotisuomeen perässä 100e sakkolappu.

Koko paperi on täynnä epsanjan kielistä tekstiä, josta en kummemmin ymmärrä. Varmaan samanlainen kuin edellisten kirjoittajien lappuset.

Onko näitä tarvinnut maksaa, ja jos, niin kuinka? Vai onko kyseessä jonkun koplan vedätys tms?

Edit: Uuden käyttäjän kohellusta. Uutiskulma ei liene sovelias paikka kyselyille? mutta kun haun kautta löysin aihepiiriin liittyvän oksan, niin tässä tämä eka viesti vaan komeilee...

Vuonna 2007 astui voimaan laki, joka sallii sakkojen perinnän Suomen ja Euroopan unioniin kuuluvien maiden välillä. Esimerkiksi liikennesakot, jotka suomalaiselle on tuomittu jossakin EU-valtiossa, voidaan periä Suomessa.

"Oikeaoppisesti" Suomessa Oikeusrekisterikeskus vastaa sakkorangaistusten ja rikesakkojen täytäntöönpanosta. Tietoa EU-sakkojen täytäntöönpanosta löytyy Oikeusrekisterikeskuksen sivuilta!

Jos sakon täytäntöön panon edellytykset eivät täyty (esim. alle 70 €) tai muuten vaan halutaan "oikoa", niin sakottaja saattaa yrittää periä sitä suoraan asiakkaalta tai siirtää sakon suomalaisen perintätoimiston perittäväksi. Jos sakkoa ei maksa vapaaehtoisesti, sakottajan pitää hakea siihen ulosottokelpoinen tuomioistuimen päätös, jotta sakon voi laittaa ulosottoon. Näin ilmeisesti ei tapahdu, vaan sakkojen perintä jää odottamaan sitä palaako sakotettu maahan, josta sai sakot, jolloin sakon voi joutua maksamaan esim. poliisiratsian yhteydessä. Liikennesakot tosin vanhenevat 2 vuodessa.

Jos ajoneuvo on vuokrattu, niin todennäköisesti vuokraamo lähettää selvityskuluistaan laskun, jonka vieläpä veloittaa suurempia kyselemättä asiakkaansa luottokortilta. Tämän jälkeen alkaa sitten perintärumba.

Epäselvissä tapauksissa tiedustelisin asiaa Oikeurekisterikeskuksesta (010 36 65637).

N-340 70.375 km kohdalla
N-340 84.86 km kohdalla

sakkotaulukko

ilmoitus nopeuden tarkkailusta

Erinomaisen hyvä ja informaatiopitoinen kirjoitus. Eipä todellakaan yllätä tämä Espanjan viranomaisten "oikominen" ja saantitodistuksella sakkolappujen lähettäminen Suomeen. Tuon lain ja "oikeaoppisen" EU-sakkojen täytäntöönpanossahan varat jäisivät Suomen valtiolle. Voi vain kuvitella sitä miten hyvin tuollainen laki käytännössä toimii.

Taidanpa jättää tällä kertaa vastoin yleisiä periaatteitani maksamisen väliin. Muuten olisi voinut tuon sakon kuitata, mutta kun eivät ole tällaisia ulkomaisia keissejä varten vaivautuneet järjestämään edes kansainvälistä IBAN tilinumeroa, jolloin ainoa mahdollisuus olisi ottaa lennot Espanjaan ja marssia paikallisen DGT:n konttoriin. Tulisi hiukan satasen sakolle lisähintaa...

Piipahdin DGT:n sivuilla ja näytti siltä, että sakkojen internetissä maksamiseen vaaditaan paikallinen henkilönumero (NIF, NIE, CIF). http://www.dgt.es/portal/es/oficina_virtual/multas/pago_multa/?tit=Pago%.... Noitahan ei normi suomi-turisteilta löydy.

Käytännössä ainoa vaihtoehto vaikuttaisi olevan paikalliseen pankkiin (Santander) tai postitoimistoon maksaminen Espanjassa. Taitaa jäädä väliin.

Porukan aikaisemmista kommenteista on jo kulunut aikaa, joten onkohan kenellekään tullut maksamatta jättämisestä mitään jälkiseuraamuksia?

Tai vaikka kymmenen miljoonaa,siitä ettei Espanjan poliisi peri ensimmäistäkään sakkoa Suomesta.
Mikä saa mut näin rohkeaksi? No esimerkiksi se, ettei täällä ole vielä saatu ajokorttien pistesysteemiäkään käyttöön kuin parissa paikassa,ja nythän sitäkin jo muutetaan ,oliko vuoden alusta.

No itselleni ei ainakaan ole tullut mitään jälkiseuraamusta vaikka 1,5 vuotta on kulunut. Lähettivät vielä toisen muistutuksen saantitodistuksella aikanaan, mutta ei ollut aikaa lähteä sitä postista noutamaan.

Ensi kesänä olisi tarkoitus taas viettää pari viikkoa Espanjassa ja vuokrata auto. Mielenkiintoista nähdä ovatko kentällä vastassa perimässä sakkoa

Moi!

Itsekkin sain väliltä Barcelona-Torrevieja, pari tuommoista satkun lappua ja kuten muutkin, ilman tilinumeroa jonne maksaa. Ja uusinta ilmoituskin odottais postissa, mutta kiire taitaa estää sen noutamisen..
Eli kiinnostaa miten esim Hartzalla meni autonvuokraus yms. jutut, tai onko jollain muulla lisäinfoa asiasta. Kun kesän jälkeen olis taas tarkoitus maahan saapua...

No täällähän sitä Espanjassa ollaan. Auto on vuokrattu täsmälleen samasta paikasta kuin viimeksi eikä mitään ongelmia ole ollut. Sakkokin käsittääkseni vanhenee tuossa heinäkuussa 2010, kun kaksi vuotta tulee täyteen.

Ja eiku tallapohjaan...

Turvallista matkaa
Timo