autojen vaihto
Ostimme täältä 2006 vuoden lopulla Kia Sportagen normaalilla käsivaihteella ( automaattia ei ollut tällöin saatavilla) ja reilu puoli vuotta myöhemmin saman auton suomesta automaattivaihteisena. Auto tuntui kovin mukavalta ajaa ja oli korkea astua sisään. Nyt meillä on ongelma,koska en osaa ajaa tätä meidän käsivaihteista autoa täällä ja haluaisin tuoda meidän automaatin tänne,täälä kuitenkin vietämme suurimman osan vuodesta. Olisiko kenelläkään tietoa, miten menetellä ja mitä maksaa rekisteröidä suomalainen auto tänne,kun meidän asuinkirjat ovat edelleen suomessa.
Muutenkin noista autovinkeistä olisi kiva saada asiantuntevaa neuvoa, kun ollaan niin vihreitä.
Kiitos etukäteen ja palaillaan muissa merkeissä, olen innokas kokki La Marinasta, joten reseptejä tulee, jos niitä kaipaillaan!!!
Laillisesti voi Espanjassa ajella Suomi-kilvillä 6kk. Käytännössä varmasti enemmän. Toisaalta, voihan sitä käydä Gibraltarilla ja taas on 6kk:n jakso käsillä laillisesti.
Minä en itse kilpiä vaihtaisi. Esim suomalainen vakuutus on huomattavasti kattavampi, kuin espanjalainen. Toisaalta, jos auto on dsl, välttyy dsl Suomen verolta kilpiä vaihdettaessa. Käyttömaksut, joskin eri nimiset, ovat kokolailla samat molemmissa maissa.
Vakuutuksen todistamiseksi on hyvä aina autossa olla "green gard" mukana, vaikka sitä ei virallisesti tarvita. Ratsiassa selviää vähemmillä puheilla.
Näistä asioista on näillä sivustoilla paljonkin juttua. Haulla löytynee.
Jos kuitenkin päätätte rekisteröidä auton Espanjaan, Direccion General de Trafico- sivustolta löytyy tosi paljon tietoja. Varmasti tästäkin, joskin en itse ole koskaan ko aihetta huomannut. Toivottavasti kielitaidosta löytyy!
Ainakin katsastuksessa tulee käydä. Veropaperitkin on oltava, mutta nähdäkseni ne leimataan verotoimistossa nollaksi? Näin ainakin ennen. Varsinkin 576, rekisteröiniveron hoitaminen tarvitsee verotoimiston konsultointia, koska ko verotodiste tulostetaan itse netistä maksun jälkeen. Ja tässä tapauksessa maksuja(?) ei ole, niin milläs todistat. On myöskin mahdollista, että nyt uuden lain mukaan joudutte maksamaan rekisteröintiveron. Se taas riippuu CO2 määrästä. Jos autonne on dsl se tupruttaa jotain 155 g/km CO2, joten vero voisi parhaimmillaan olla 4,75% verotoimiston listahinnasta, eli n. 700-1000€:n menoerä. Nämä veroprosentit ja hinnat löytyvät AEAT:n sivuilta ja haulla E-orgista(%)
Valitettavasti minulla ei ole tämän tyyppisestä rekisteröinnistä tämän parempaa uutta tietoa, mutta varmaa on, että verotoimistosta se alkaa.
Muutaman käynnin jälkeen saattaa olla, että Suomikilvet jäävät. Hyvä gestoria voisi auttaa, jos sellaisen erikoistuneen löytää.
Itse en löytänyt sellaista espanjalaista vakuutusyhtiötä, joka olisi myöntänyt vakuutuksen ennen kuin olisin rekisteröityneenä asujana Espanjassa.. eli kerrottiin, että ulkomailla asuva ei voi saada Espanjassa ajoneuvoon vakuutuksia (vaadittiin Recidencia lappu ja NIE numero) ja väittivät että en pystyisi myöskään rekisteröimään autoa Espanjassa (mikä nyt muutenkin olisi ollut suhteellisen turhaa, jos en olisi saanut vakuutuksiakaan).
Nämä siis vain vastauksia paikallisilta vakuutusyhtiöiltä, mutta kovin suuria eroavaisuuksia lausunnoissa ei ollut, joten voisin päätellä niiden olevan ainakin jonkin verran paikkansa pitäviä. Saattaahan tosin olla että näissäkin tulkinnoissa on maakunta tai vakuutusyhtiö tai vakuutusvirkailija tai viikonpäivä -kohtaisia eroja..
-t-
Saat kyllä autollesi vakuutuksen, vaikka et olisikaan residentti Espanjassa. NIE-numeron tarvitset joka tapauksessa auton rekisteröintiä varten, mutta kyllä sen vakuutuksen saa passin numerollakin - pääasia on, että vakuutuksen ottaja on jotenkin tunnistettu. Autossa pitää pääsääntöisesti olla espanjalaiset rekisterikilvet, ennenkuin vakuutus voidaan kirjoittaa. Poikeuksia rekisteröintimaista on, mutta Suomi ei valitettavasti kuulu joukkoon.
En oikein osta sitä, että suomalainen vakuutus olisi espanjalaista kattavampi, niinkuin tuolla yllä joku väitti. Pelkässä pakollisessa liikennevakuutuksessakin on aina mukana KAIKKI lasit (ilman bonusmenetyksiä) ja kattava tiepalveluvakuutus, johon sisältyy mm. ulkomailla voimassa oleva tapaturmavakuutus koko (yhtäaikaa matkustavalle) perheelle riippumatta siitä, millä kulkuneuvolla ollaan matkassa. Ja aika paljon muutakin. Tervevaantuloa vertailemaan.
Laita sähköpostia osoitteella info.seguria@gmail.com niin lasken sulle tarjouksen.
Tiedät varsin hyvin vakuutusagenttina, Karipentti, että maitten vakuutuksissa on huomattavat erot. En suinkaan puhu materiaallista, vaan ihmisistä.
Suomalainen vakuutus korvaa kaikki henkilökulut ja myös eläkkeen tiettyyn ikään saakka, jos joudut työkyvyttömäksi työikäisenä. Sairauskuluja ei rajoiteta käytännössä mitenkään. Tässä puhutaan vallan suurista taloudellisista arvoista.
Siis vertailu todella kannattaa, ennenkuin suinpäin muuttaa rekisteröinnin Espanjaan, jos laillista pakkoa ei ole! Kukin tietysti tekee päätöksensä itse, mutta nämä asiat eivät yleensä ole kovinkaan hyvin tiedossa.
Espanjassa on tapana, että ihmiset vakuuttavat itsensä muulla tavoin kuin autovakuutuksilla, joissa todellakaan ei ole tarjolla kovinkaan kummoista vakuutusturvaa. Toki, jos joku toinen vakuutettu on syypää henkilövahinkoihin, löytyy liikennevakuutuksesta sen "responsabilidad civil" -pykälän nojalla suuriakin korvauksia. Itse aiheutetut vammat liikenteessä ovatkin sitten toinen juttu.
Auton rekisteröinti Espanjaan on pakollinen, jos kärry jää tänne pidemmäksi aikaa. Gibraltarilla käynti ei auta yhtikäs mitään. Poliisi vahtii ulkomailla rekisteröityjä autoja ja etenkin englantilaiset ovat saaneet viime aikoina häätöjä ja suuria sakkoja määräysten laiminlyönnistä.
Vakuutus ei siis ole ainoa kriteeri, jolla sitä rekisteröintiä tänne harkitaan.
Itse en kyllä toisi Suomessa rekisteröityä autoa tänne Espanjan kilpiin, vaan myisin sen pois ja ostaisin vaikka Saksasta jonkin tilalle. On aivan sama, mistä auto tänne tuodaan, veroa siitä menee täälläkin sen nykyarvon perusteella. Tuonnin kokonaiskuluiksi voi hyvin arvioida 15% auton ostohinnan päälle.
Ketjun aloittajan auto on siis melkein uusi. Jos sen myy, niin hinnasta lohkeaa iso siivu. Tämä siivu on taatusti paljon suurempi, kuin Katsastusmaksu, "tievero", mahdollinen rekisteröintivero ja rekisteröintikulut. Ei tunnu kovinkaan hyvältä ajatukselta, vaikka Saksasta jokun edullisenkin löytäisi. Sama ruljanssi on kuitenkin edessä.
Nostampa tämän keskustelun vielä hetkeksi esille.. Eli olisin vielä pariin epäselvään kommenttiin kaivannut tarkennusta..
Tuossa ylempänä Karipentti mainitsi, että..
"
Saat kyllä autollesi vakuutuksen, vaikka et olisikaan residentti Espanjassa.
Autossa pitää pääsääntöisesti olla espanjalaiset rekisterikilvet, ennenkuin vakuutus voidaan kirjoittaa. Poikeuksia rekisteröintimaista on, mutta Suomi ei valitettavasti kuulu joukkoon.
"
Eli onko todellakin siten, että..
- non-residentti voi rekisteröidä auton omiin nimiinsä (ei siis vain "vientirekisteriin" - vaan aivan virallisesti espanjalaiseksi autoksi) ?
- non-residentti saa omissa nimissään olevaan espanjassa rekisteröityyn autoon liikennevakuutukset ?
Lisäksi olisi kiinnostanut kuulla noista poikkeus-maista liittyen vakuutuksen myöntämiseen Espanjassa ulkomailla rekisteröityihin autoihin.. Olenko täysin väärässä, vai pitääkö ko. vakuutusyhtiön toimia juridisesti myös ko. maassa (tämmöinen kommentti tuli joskus vastaan) - vai onko jotkin muut perusteet?
Ulkomailla rekisterissä olevan auton kanssa taitaa tulla myöskin ongelmaksi katsastukset, joita EU-tasolla ei ole vielä pystytty yhdentämään siten, että ajoneuvon voisi katsastaa missä EU-maassa hyvänsä (vaan toistaiseksi vielä vaaditaan katsastus rekisteröinti(?) maassa).
-t-
Olen asunut 8 vuotta täällä, autot olleet espanjan kylteissä ja vakuutettuina. Rekisteröintiä tehdessä piti olla nie.nro ja kaupunkikirjautunut.
Sen hoiti nimiini myyjä ja vakuutusyhtiöön marssin sitten lippujen ja lappujen kanssa. Lisäksi vakuutusyhtiön edustaja kävi "katsastamassa" auton mahdollisten lommojen varalta ja napsi pari kuvaa..
Autoa vaihtaessa vakuutuksen siirto vain uuteen kera valokuvien ja autokauppias teki jälleen rekisteröinnin valmiiksi.
Tosin, mitään ei vielä ole sattunut, joten se korvauspuoli on vielä arvoitus 
.
Kuten kirjoitin, saa autonsa rekisteröityä ja vakuutettua, vaikka ei täällä olisikaan residentti. Ainoastaan NIE-numero tarvitaan auton ostamiseen. Vakuutuksen ottamiseen riittää pelkkä passi - sen tarkoituksena on vain vakuutuksenottajan henkilöllisyyden yksilöinti.
Jokaisella vakuutusyhtiöllä on omat säännöksensä, joiden mukaan sitten vakuuttavat ei-espanjalaisilla kilvillä kulkevia autoja. Meidän yhtiömme (Liberty) "poikkeusmaat" ovat Iso-Britannia, Tanska ja Hollanti (älä kysy, miksi).
Jos jostain muualta Espanjaan tuotu auto on ilmoitettu rekisteröitäväksi tänne, voidaan sille kirjoittaa vakuutus, vaikka niitä espanjalaisia kilpiä ei olisi vielä saatukaan - pääasia on, että rekisteröintiprosessi on todistettavasti käynnistetty. Asiaa hoitava gestoria antaa tästä todisteen.
Espanjassa ei tietääkseni voi katsastuttaa muualla rekisteröityä autoa, olipa syy siihen mikä tahansa. Auto on siis vietävä "kotimaahansa" katsastukseen. Katsastamattomuus ei muuten ole este vakuutuksen saamiselle, paitsi silloin, kun auto on yli 10 vuotta vanha.
Liittynyt: 2008-03-10
Paikkakunta: La Marina