Harley-Davidson rupeaa tekemään moottoripyöriä ;-)
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Päovän lehti keroo, että Harley Davidson on ostanut NV Agustan...
Malliesimerkki: http://mvagusta.com/_vti_g2_ver.aspx?IdVer=98&rpstry=27_
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
-
..ja maailmaan saadaan metallisulattamoiden kriisi kun samasta määrästä patarautaa saadaankin yhtäkkiä valmistettua 6 moottoria yhden sijaan..
Sillalailla , sitten vaan MVAgustaan kunnon ape ja menoksi!
PS. Useimmilla meista ei ole enaa haittaa paikkojen putoamisista kovemmissa nopeuksissa. Sen verran vahan noita hampaita jaljella ettei uskalla enaa suuta avata. Vaan tytot tykkaa!
Tuota en ole kuullukka 
!!
Onko ne tähän asti olleen jotain "kiinanpyöriä" , joihin laitettu HD: n merkki 
On se vaan niin, että HD:ssä on sitä ”jotain”, mikä wokkipannuista puuttuu. Tämä ”jokin” tarttunee myös Agustaan aikaa myöten kuten tapahtui Buellin kohdalla… heh heh…. ja wokkipannumiehet eivät jatkossaakaan tiedä, mikä se ”jokin” on…. 
Eikös tuolla samaisessa MV Agustan pajalla tehty aikoinaan Harleyn Aermacchi pyöriä.. eli semmoisia pienemmällä moottorilla ja silleen.. Ja olikohan siten että H-D myi tuon tehtaan joskus 70-luvulla Cagivalle joka sittemmin osti myös MV Agustan. Rahaongelmissahan tuo firma (MV Agusta) on ollut kai alusta asti ja yrityskauppojen kautta kiertänyt eri omistajilla..
Ja mitä siihen "fiilikseen" tulee niin aika kaukana on nyky-GM:n autojen "jenkki-fiiliksetkin".. ikävä kyllä..
Tulee mieleen onko merkki niin tärkeä
Kuvitella jos HD -pyörän merkki olisi ollut jokin muu ; Belarus , Ifa , Mosse , Popeda tms.
Itse olen ajanut moottoripyörällä reilut 20v. Aloitin tämän jalon harrastuksen crossipyörällä joskus 13-14v. iässä. Sen jälkeen tallissa on ollut kaikenkarvaisia pyöriä. Välillä on menty kyykyllä 300km/h ja välillä rämmitty endurolla vyötäröä myöten mudassa, jossain päijänteen ympäritössä. Ajonautintoja on monenlaisia, MUTTA jos kilpaurheilu jätetään väliin, NIIN ainoa laite, joka kerta kerran jälkeen saa naaman hymyyn on HD!!!!
Ajoit sillä itse tai vaan näet sen! Tosin itse ajaessa hymyä ei sivusta katsojille näytetä...
Teknisesti tai millään muulla järkevällä tavallahan pyörän vetovoimaa ei voi perustella. Laite kun on lähes millä mittarilla vaan mitattuna alkeellisempi kuin muut merkit...
Suosittelen jokaiselle Harrikan tuomitsevalle vaikka pyörän vuokraamista/lainaamista päiväksi, niin ehkä se jokin "aukeaa" teillekin!
Toivotan hyviä ajonautintoja kaikille motoristeille ja miksei myös autoilijoille!
Mistä tuo muuten johtuu että harrikkakuskin ilmeen pitää olla sellainen että kivaa tää ei ainakaan ole ja turpiin tulee jos pitkään tuijottelet 
Kuin myös vanhojen äijien täytyy kasvattaa liuhuparta ja tukka puoleen väliin selkää puhumattakaan tatuoinneista, ja yli viiskymppisillä.?
Boss Hosseja itsekin katellut, tukan ja parran kera
No, kait tuo kromikehysteinen kuva pahasta bikerista tosiaan on vallalla. Mistä se on lähtöisin, en lähde tässä ruotimaan.
Eikös tuo kuitenkin ole vähän joka asian kanssa niin, että tietyt "pelisäännöt" juttuun kuuluu...
Mitä tulee nyky "harrikka-miesten" tukkaan ja partaan... Veikkaampa, että firmojen pukeutumissäännöt/Tj:n vaimo kuitenkin pitää huolen siitä, että herran hiukset pysyvät suht. siistinä. Parta saattaa lomalla jäädä ainakin vkonloppuisin ajamatta... Eikä sitä tukkaa/partaa niiden umpikypäröiden sisältä kuitenkaan näe...
Meitä pitkätukkia taitaa mopo-piireissä olla suht. vähän.
- Kirjaudu tai rekisteröidy kirjoittaaksesi kommentteja
Kohtahan voi sitten Harlikallakin ajaa yli 120 km/h, jottei paikat tipu hampaista tärinästä...
"Elämä on ihmisen parasta aikaa!"
- Matti Nykänen -